Πώς να λύσετε την ασφάλιση αποτυχίας του ηλεκτρικού αυτοκινήτου;

Γενικά, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα περιπολίας χρησιμοποιούνται για δύο ή τρία χρόνια, και η πλεξούδα καλωδίωσης έχει πολύ λίγη λάθος. Τα πιο συνηθισμένα σφάλματα είναι οι σύνδεσμοι της πλεξούδας καλωδίωσης, της εισροής νερού, της εμβάπτισης νερού, της εισόδου λάσπης, της γήρανσης ενός τσιπ, της γήρανσης διπλής τσιπ, της κακής επαφής και της κακής επαφής των συνδετήρων. Μόλις το μονό chip και το διπλό τσιπ έχουν κακή επαφή, η αντίσταση επαφής γίνεται μεγαλύτερη και η επιφάνεια του μονού τσιπ και του διπλού τσιπ είναι εύκολα οξειδωμένη, γεγονός που επιδεινώνει την κακή επαφή και τη χαλαρότητα. Η λύση είναι να ελέγχετε τακτικά τους συνδέσμους και να τις αντικαταστήσετε εάν είναι χαλαρά. Ορισμένες μύτες καλωδίων με ένα τσιπ και διπλής τσιπ είναι εύκολο να πέσουν και να χαλαρώσουν, γεγονός που αποτελεί επίσης αιτία βλάβης του κυκλώματος.

Οι περισσότερες από τις ασφαλιστικές αποτυχίες στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων και ηλεκτρικών περιπολικών αυτοκινήτων προκαλούνται από βραχυκυκλώματα στα καλώδια και τις ηλεκτρικές συσκευές, ειδικά βραχυκυκλώματα που προκαλούνται από καύση βολβών. Ορισμένα από αυτά προκαλούνται από το να μην δίνουν προσοχή στο μούσκεμα στο νερό όταν πλένουν το αυτοκίνητο και η πλεξούδα καλωδίωσης είναι συχνά χαλαρή στη θήκη του λαμπτήρα, προκαλώντας βραχυκυκλώματα.
Μια άλλη κατάσταση είναι ότι ο μετατροπέας DC αποτυγχάνει και τα βραχυκύκλωμα εμφανίζονται μόλις παρέχεται η ισχύς. Στις παραπάνω περιπτώσεις, ελέγξτε πρώτα αν η ασφάλεια είναι καλή και, στη συνέχεια, ελέγξτε αν η γραμμή είναι χαλαρή. Εάν δεν υπάρχουν προβλήματα με τα παραπάνω, ελέγξτε εάν ο μετατροπέας τάσης είναι φυσιολογικός.