Μέθοδοι συντήρησης για μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων

1. Το αυτοκίνητο sedan δεν πρέπει να είναι υπερβολικό κατά τη διάρκεια της χρήσης και οι αποφορτισμένες μπαταρίες θα πρέπει να φορτίζονται εγκαίρως.

2. Εάν το αυτοκίνητο sedan δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, ο διακόπτης έκτακτης ανάγκης του οχήματος πρέπει να απενεργοποιηθεί. Όταν η μπαταρία δεν χρησιμοποιείται, θα πρέπει να φορτιστεί πλήρως και η κατάσταση της μπαταρίας πρέπει να ελέγχεται συχνά. Όταν η τάση είναι χαμηλή, θα πρέπει να αναπληρώνεται εγκαίρως.
3. Απαγορεύεται να χρησιμοποιείτε τη μέθοδο βραχυκυκλώματος της μπαταρίας για να ελέγξετε αν η μπαταρία έχει ισχύ.
4. Ελέγξτε αν τα μέρη σύνδεσης είναι σταθερά και η επιφάνεια του τερματικού είναι καθαρά συχνά (την πρώτη φορά εντός 7 ημερών από την πρώτη χρήση και τουλάχιστον μία φορά το μήνα μετά) για να εξασφαλίσετε καλή επαφή.
5. Η οπή εξάτμισης της μπαταρίας δεν μπορεί να αποκλειστεί και θα πρέπει να εμποδιστεί να σφραγιστεί από το παγωμένο νερό το χειμώνα, διαφορετικά η εσωτερική πίεση της μπαταρίας θα αυξηθεί και το κέλυφος θα σκάσει.
6. Απαγορεύεται αυστηρά την τοποθέτηση μεταλλικών εργαλείων και αγώγιμων αντικειμένων κοντά στους ακροδέκτες της μπαταρίας για να εμποδίσουν τη συγκρουόμενη μεταλλική αντικείμενα με τους δύο πόλους της μπαταρίας, προκαλώντας ανάφλεξη βραχυκυκλώματος και καύση της μπαταρίας και των ακροδεκτών.
7. Η βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας της μπαταρίας είναι 25 βαθμοί Κελσίου. Είναι φυσιολογικό η μείωση της χωρητικότητας αποθήκευσης το χειμώνα.