Όταν αγοράζετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο τώρα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας;

Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας αποτελεί ανησυχία για τους χρήστες ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η χαμηλή διάρκεια ζωής της μπαταρίας θα προκαλέσει ανησυχία ταξιδιού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υιοθεσίας. Η οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου με χαμηλή διάρκεια ζωής της μπαταρίας όταν βγαίνει θα προκαλέσει επίσης το άγχος φόρτισης όταν συναντάμε ανεπαρκείς σωρούς φόρτισης. Η συζήτηση για τα συναισθήματα και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας ήταν πάντα ένα σημείο πόνου στη νέα ενεργειακή τεχνολογία. Όταν ο καιρός είναι κρύος, φοβούνται να ενεργοποιήσουν το κλιματιστικό για να εξοικονομήσουν ενέργεια, έτσι τοποθετούν κουβέρτες από τα πίσω καθίσματα για να κρατήσουν τους επιβάτες ζεστές. Όταν ο καιρός είναι ζεστός, φοβούνται να ενεργοποιήσουν το κλιματιστικό, το οποίο έχει επίσης γίνει πρόβλημα για πολλούς αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Σήμερα, οι νέες τεχνολογίες ενέργειας γίνονται γρήγορα δημοφιλείς. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας, από τα τέλη Σεπτεμβρίου 2021, ο αριθμός του ηλεκτρικού αυτοκινήτου SUV στην Κίνα έφτασε στα 6,78 εκατομμύρια. Υπολογίστηκε με βάση τις πωλήσεις του Σεπτεμβρίου, το ποσοστό κάλυψης έφτασε το 20%. Μπορεί να ειπωθεί ότι η αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου SUV έχει γίνει ένα ζήτημα που οι συνηθισμένοι άνθρωποι δεν μπορούν να αποφύγουν όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο.
Υπάρχει αμέτρητο ηλεκτρικό αυτοκίνητο SUV που βρίσκεται στην αγορά με μια σειρά 500 χιλιομέτρων και άνω, και υπάρχουν σχεδόν πολλά από αυτά. Ταυτόχρονα, υπάρχουν επίσης πολλά μοντέλα με εύρος από 300 χιλιόμετρα έως 450 χιλιόμετρα για να διαλέξετε και υπάρχουν περισσότερες επιλογές για διαφορετικές ομάδες. , λοιπόν, όταν αγοράζετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πρέπει ακόμα να δείτε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας; Πρώτα απ 'όλα, με βάση την ανάλυση ενός βενζίνου οχήματος όταν είναι γεμάτη καύσιμα, η αντοχή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου με εύρος 500km είναι η ίδια με αυτή ενός βασικού οχήματος βενζίνης σε αυτό το στάδιο. Δεν υπάρχουν πολλά προβλήματα στην καθημερινή μεταφορά, αλλά ως καταναλωτής, πρέπει να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, πρέπει να το αναλύσετε από διάφορες πτυχές.
Πρώτον, ας αναλύσουμε τον αριθμό των σωρών φόρτισης. Ο αριθμός των σωρών φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι 2,22 εκατομμύρια. Σύμφωνα με τη σύγκριση των σωρών φόρτισης και του συνολικού αριθμού των οχημάτων, η αναλογία οχήματος προς πέλμα φθάνει 3,05: 1. Σύμφωνα με αυτή την άποψη, όσον αφορά τους δημόσιους σωρούς φόρτισης, από την άποψη του μεριδίου αγοράς, κατά την οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου έξω, ίσως χρειαστεί να εξετάσετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Από άλλη προοπτική, εάν ο κύριος σκοπός του αυτοκινήτου είναι απλώς να ταξιδεύει κατά τη διάρκεια της καθημερινής μετακίνησης, τότε δεν υπάρχει λόγος να αναφέρεται στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του αυτοκινήτου. Εξάλλου, είναι βολικό να φορτίζετε την μπαταρία στην πόλη κατά τη διάρκεια του χρόνου μετακίνησης και δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το άγχος που προκαλείται από τη μειωμένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Το πρόβλημα.