Ποια είναι τα υλικά μπαταρίας για ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

Επί του παρόντος, οι ηλεκτρικές μπαταρίες ηλεκτρικής ενέργειας SUV είναι μπαταρίες ιόντων λιθίου και οι δομές τους μπορούν να χωριστούν σε θετικά υλικά, αρνητικά υλικά, διαχωριστές μπαταριών, ηλεκτρολύτες και άλλα μέρη. Από το μπροστινό υλικό, οι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων SUV σας λένε ότι οι μπαταρίες ισχύος μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου και τριμερές μπαταρίες λιθίου.

Η λεγόμενη μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου αναφέρεται σε μπαταρία ιόντων λιθίου χρησιμοποιώντας φωσφορικό σίδηρο λιθίου ως υλικό, ενώ μια τριμερή μπαταρία λιθίου είναι μια μπαταρία ιόντων λιθίου από τρία υλικά: μαγγάνιο κομβάλτη νικελίου ή μαγγάνιο κοβαλτίου νικελίου σε ένα συγκεκριμένο ποσοστό .

Σε σύγκριση με τις μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου, το πλεονέκτημα των τριμερών μπαταριών λιθίου είναι η υψηλή ενεργειακή πυκνότητα τους. Μπορεί να αυξήσει την πυκνότητα ενέργειας της μπαταρίας ρυθμίζοντας την αναλογία του νικελίου. Όταν το ηλεκτρικό αυτοκίνητο θεωρεί το εύρος οδήγησης ως πρωταρχική τεχνική παράμετρο, οι τριμερές μπαταρίες λιθίου με υψηλότερη πυκνότητα ενέργειας έχουν γίνει η κύρια επιλογή για ηλεκτρικές μπαταρίες ηλεκτρικής ενέργειας SUV και ο ρεύμα εγκατεστημένος όγκος έχει φτάσει περίπου 60.

Στα τέλη του 2018, η ενεργειακή πυκνότητα ενός μόνο κυττάρου της τριμερούς μπαταρίας λιθίου της χώρας μου έφτασε τα 265Wh/kg. Το 2019, ξεκίνησε η 811 τριμερής μπαταρία λιθίου με πυκνότητα ενέργειας έως και 304Wh/kg. Η χρήση των τριμερών λιθίου υψηλής ενέργειας έχει επιτρέψει στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της χώρας μου να έχει μια σειρά οδήγησης μεγαλύτερη από 400 χιλιόμετρα και ορισμένα μοντέλα έχουν μια σειρά οδήγησης ακόμη και 500 χιλιομέτρων, ανακουφίζοντας αποτελεσματικά το άγχος της εμβέλειας του Ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ωστόσο, η υψηλή ενεργειακή πυκνότητα φέρνει επίσης υψηλούς κινδύνους. Η σταθερότητά του είναι σχετικά φτωχή και μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα καύσης.